汽车一般可以开多少年?

中国灯招商网 2019-07-09

如果按现在汽车企业所使用的技术、材质、加工工艺来看,车子最起码跑个6、70万公里是肯定没问题的,做好保养、别丢项,该大修时就大修,用到百万里程也不是什么难度太大的事,关键是车能挺个十几、二十年,可各种各样的排放规则的出台会限制车辆的使用年限与里程的,所以一辆车能跑多少年并不取决于车辆本身素质,而是在于各项环保条款的出台时间!

过去貌似私家车是15年强制报废,现在变成了60万公里引导报废!由15年的时间限制变成了60万公里的里程限制,比较之下还是60万里程限制更灵活一些!非运营的私用车辆一年的里程平均在2万公里左右,60万的限制基本上可以让您开上个20年左右,20年了也够了!国内现在换车频率最高的点在4-7年之间,所以这至少开20年的时间也有些空洞,事实上里程超过30万的私家车鄙人见过,超过60万的私家车少之又少,基本都被提前换掉了,在这个时代没人能把私家车跑满60万的里程!

即便允许您开60万公里,又能怎样?您车子刚买时免检6年(每两年提交一次材料),之后是一年一次,而注册满15年后的车辆一年要检两次,注册超过了20年后一年要检4次,三月一次的检车谁受的了呢?表面上是放宽了私家车报废的政策,但实际上的条条框框还是使得私家车很难开到60万公里!理想很丰满,现实却很骨感!随着车子的年限不断增长,还要时刻应对不断出台的国8、国9、国10这类的排放新规,私家车到底能开多少年具体真心不好说啊,计划没有变化快啊。。

由15年“强制”变成了60万公里“引导”,看似语气委婉了许多,但实质上换汤不换药,虽然没有了强制的报废年限,但检车时各种安全不合格、排放不达标会令人欲哭无泪的,开个20年以上一年检您4次,总不能次次黄牛吧?到时候这些麻烦折磨得您自己就主动想换车了,在说了车太老了根本卖不上价,损失更大!事实上就是车子能开多少里程、多少年,根本就是身不由己的事,能开多久在于规则,新的排放标准出台越快,老旧车辆的寿命越短。。

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